En estas vacaciones, C.A. Goodyear de Venezuela te acompaña a dónde vayas. El verano es una invitación a descubrir nuevos horizontes y explorar diferentes destinos, siendo una oportunidad perfecta para escapar de lo cotidiano y descubrir nuevos paisajes, por ello C.A. Goodyear de Venezuela pone a su disposición una serie de recomendaciones para asegurar el buen estado de sus cauchos. 

El momento ideal para chequear la presión del aire es la mañana o cuando el caucho no haya estado en fricción con el pavimento.




Conozca el significado de ciertos signosde desgaste
A medida que un caucho se desgasta, existen patrones en el diseño que sobresalen, y pueden indicar la presencia de algunos problemas. Si usted observa cualquiera de estos patrones, acuda a su distribuidor Goodyear más cercano.
Si hay desgaste en el centro, puede ser alta presión Un caucho inflado a una alta presión afecta el centro de la banda de rodamiento, debido a que baja dichas condiciones en esta área quién presenta mayor contacto con el pavimento, produciéndole un desgaste más rápido que los hombros. Un desgaste desigual reduce la vida útil del caucho.

Si los bordes de su caucho tienen una apariencia dentada o con cuñas, es porque no hay buen agarre con el camino. La solución es: corregir la alineación.
Si hay desgaste en ambos lados del caucho, puede ser baja presión La baja presión reduce la vida útil de la banda de rodamiento, incrementado el desgaste a nivel de los hombros. También produce calor excesivo, lo que reduce la durabilidad del caucho, y además, incrementa el consumo de combustible debido a que la baja presión le exige al vehículo mayor fuerza. Un desgaste anormal también puede ser causa de una mala alineación o de problemas mecánicos.

El desgaste excesivo e irregular en el área de los hombros, debido a problemas mecánicos, indica que los cauchos están desbalanceados o que la dirección o el sistema de suspensión están desgastados. Esto se presenta más en los cauchos delanteros que en los traseros.
